Clanek pochazi z Welt.de
LNG znamená mega trend, který právě začíná. Globální obchod se zkapalněným plynem vytváří nový hodnotový řetězec. Ať už výrobci, specializované přepravní společnosti nebo výrobci terminálů – patří mezi příjemce. WELT představuje nejzajímavější akcie.
Virginia Foxx je aktivní investor. Členka americké Sněmovny reprezentantů zastupuje voliče Severní Karolíny v Kongresu a jako všichni její kolegové proto musí pravidelně zveřejňovat akcie a fondy, do kterých své peníze investuje.
Dokumenty nejsou pro mnoho poslanců příliš vzrušující, poslanci většinou investují do velkých amerických technologických společností, klasiků jako Coca-Cola nebo do amerických ropných nadnárodních společností. Ale v srpnu se ve Virginii Foxx objevují překvapivé pozice. Vkládá peníze do společnosti, která má sídlo na Bermudách a v Norsku: Flex LNG.
Jen za poslední měsíc Foxx investoval částku ve výši 500 000 Kč do společnosti, která se zaměřuje na produkt, po kterém je v současnosti extrémně vysoká poptávka: kapalný plyn neboli LNG, také známý jako zkratka pro „zkapalněný zemní plyn“. “.
Zemní plyn, často získávaný frakováním , který je zkapalňován a přepravován lodí po celém světě, se stal nedostatkovým a žádaným zbožím kvůli ruské útočné válce na Ukrajině a následné energetické krizi v Evropě. Německo nyní musí horečně budovat zanedbanou infrastrukturu, aby v budoucnu mohlo získávat LNG ze zemí jako USA nebo Katar.
To, co vede k enormním cenám pro spotřebitele plynu, je příležitostí pro investory. Celosvětový objem obchodování s LNG již léta nepřetržitě roste a tento trend pravděpodobně poroste s novými kupci, jako je Německo. Loni byl zobchodovaný objem dobrých 516 miliard metrů krychlových, před deseti lety to bylo jen 328 miliard metrů krychlových – nárůst o téměř 60 procent.
Takto fungují terminály LNG
LNG je zkratka pro „Liquefied Natural Gas“. Jedná se jednoduše o zemní plyn, který je ochlazen pod minus 162 stupňů Celsia, a tak nabývá kapalného stavu. K přeměně plynu zpět do jeho plynného skupenství je zapotřebí zařízení na LNG.
Zdroj: WORLD
Mezi kotované společnosti specializující se na LPG patří Cheniere Energy. Skupina je jednou z předních společností LNG v USA, Cheniere vyrábí a nakupuje zemní plyn ve Spojených státech, zkapalňuje jej a prodává zákazníkům po celém světě.
Skupina právě výrazně zvýšila předpověď pro aktuální fiskální rok, místo až 10,3 miliardy dolarů provozního zisku nyní Cheniere očekává až 11,5 miliardy dolarů. Podle společnosti vyrábí ročně kolem 45 milionů tun LNG a je v procesu navyšování kapacity o dalších deset milionů tun.
Kotelních lodí je také málo
Za přepravu kapalného plynu pak odpovídají specializované přepravní společnosti. Obrovské tankové lodě jsou v současnosti nedostatkovým zbožím jako samotný plyn, staví je především asijské konglomeráty, Jižní Korea má téměř dvoutřetinový podíl na světovém trhu ve výrobě tankerů na LNG. Přední společnosti jako Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries nebo Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering jsou však obvykle kotovány pouze na korejské burze, což ztěžuje evropským investorům tam investovat.
Na druhou stranu je to jednodušší se speciálními lodními společnostmi, které tankové lodě provozují. Patří sem Flex LNG, do kterého vložili své peníze i američtí poslanci. Flex LNG má flotilu 13 tankerů LNG. Obchod jde dobře, za první pololetí se tržby zvýšily o téměř osm procent na téměř 159 milionů dolarů, provozní zisk stoupl ještě více, o téměř dvanáct procent na 86,8 milionu dolarů.
Jedním z hlavních konkurentů je lodní společnost Gaslog, která tvrdí, že provozuje celkem 35 lodí na LNG, další čtyři tankery jsou objednány a v příštích letech mají posílit flotilu. Gaslog také dokázal v první polovině roku oproti předchozímu roku navýšit tržby z dobrých 378 milionů dolarů na téměř 430 milionů dolarů.
Generátory plovoucích příjmů
Také v byznysu se zkapalněným plynem, ale s trochu jiným zaměřením, jsou kotované společnosti Golar LNG a Höegh LNG. Zaměřuje se na tzv. Floating Storage and Regasification Units – zkráceně FSRUs. Jedná se o plovoucí terminály, kde je LNG dodáván , převáděn zpět do plynného stavu a přiváděn do místní sítě.
Německo v současné době plánuje několik takových terminálů, které mohou být instalovány v krátké době, což by mělo umožnit především dodávky zkapalněného plynu. Společnost Höegh LNG v květnu zveřejnila, že Německo, konkrétně ministerstvo hospodářství Roberta Habecka (Zelení), si pronajme dva z těchto FSRU z flotily společnosti. Deset let budou u německého pobřeží přeměňovat kapalný plyn – a poskytovat Höeghovi spolehlivý příjem.
Flotila Golnar LNG zahrnuje kromě LNG tankeru a FSRU také protějšky, tzv. FLNG, což jsou také plovoucí terminály, na kterých lze plyn převádět do kapalného skupenství. Cíle společnosti jsou ambiciózní: Během příštích tří let se má provozní zisk ztrojnásobit nebo zčtyřnásobit. „ Využijeme vysokých cen plynu ve svůj prospěch,“ oznamuje sebevědomě Golar LNG.
Očekává se, že ve svém trendu bude pokračovat i Flex LNG. Průmysl je jedním z mála ekonomických sektorů, které doufají v chladnou zimu. Předpovědi počasí naznačují vysokou pravděpodobnost zimy La Niña, uvedla pololetní zpráva.
„To obvykle zahrnuje nižší teploty v Evropě a Asii, což by mohlo vést k dalšímu nedostatku na trhu LNG.“ Ale i při mírnější zimě zůstane poptávka vysoká. Dobrá zpráva pro majitele lodí – a jejich investory.