Článek pochází z vedomosti.ru
Mezinárodní tým vyšetřování v případě havárie Boeing Donbass, letový MH17 na cestě z Amsterodamu do Malajsie, studovat příčiny havárie. Zpráva vyšetřovací skupiny, která je zveřejněna na internetových stránkách úřadu nizozemského zastupitelství, uvedl, že vyšetřovatelé včetně divu, mohlo by docházet k nevyhnutelným raketový start. "Důležitou otázkou pro vyšetřování trestné činnosti je třeba zvážit, zda případné odpálení rakety neúmyslné. Někdo omylem stiskl tlačítko ke spuštění uvedení do provozu? Nebo by to mohlo být provedeno pouze jako úmyslný čin? A jak zbraňový systém vybere svůj účel? "- Podle zprávy.
Ve zprávě zveřejnila fotografii raketové trysky, která byla nalezena na místě havárie letadla. Foto zablokován ve zprávě Rady bezpečnosti Nizozemsko. Tryska se nachází ve spodní části rakety, jehož prostřednictvím jsou plyny spalovat v aktivní fázi letu.Podle vedoucí vyšetřovací skupiny Gerrit Teri, složitost spočívá v tom, že k získání informací o rakety problematické: "Od roku 1970 rakety byly vyráběny pro vojenské účely, a vyváží do mnoha zemí. Jednalo se o rozkvět studené války. Specifické technické údaje jsou přísně důvěrné. "
Ve zprávě se uvádí, že likvidace skupiny je vzorek "Buka" raketa, která byla kompletně rozebrán a jeho části jsou ve srovnání s fragmenty, které byly nalezeny na místě havárie. Podle Terry, hodně času tráví na překládání informace o rakety.
Dodal, že doposud vyšetřovatelé nemají nic, že by měli jistotu. Jediná otázka, na kterou může Komise jasně zodpovědět - když byl zasažen letadlem, píše se ve zprávě. "Máme co do činění s konfliktu, který zahrnuje několik stran. Všechny tyto strany mohou mít zájem na manipulaci s materiály a znečištění. Proto jsme se vždy ptát sami sebe, jaký je zájem ze stran v šíření jakýchkoli informací, "- citováno ve zprávě Teri.
Letadlo MN17 "Malaysian Airlines" havaroval 17. července 2014 v Doněcké oblasti na Ukrajině na které ještě nejsou vyjasněny daných okolností všichni na palubě 298 lidí bylo zabito. Všichni členové vojenského konfliktu v Donbass popřel jakýkoliv podíl na tragédii, obvinil její opačné straně.
Vyšetřování katastrofy je společná vyšetřovací skupina 12 zemí - Nizozemsko, Austrálie, Ukrajina, Belgie a Malajsie, Velké Británii, Německu, na Filipínách, Kanada, Nový Zéland, Indonésie a Spojené státy. Mezi zkušených odborníků v oblasti kovů a barev, zbraňových systémů, výbušnin a balistiky.
Nizozemská rada pro bezpečnost 13.října 2015 představil výsledky vyšetřování havárie. Ve zprávě se uvádí, že pád letadla byl způsoben výbuchem na levé straně typu hlavice 9N314M instalovaného na sérii raketa 9M38, záběr ze systémů "Buk".