Přidat komentář

Nemecko - Nová německá realita bez plynu

Clanek pochazi z Welt.de

 

Německá ekonomika spotřebovává mnohem méně zemního plynu, než se letos v zimě obávalo. Důvod spočívá na jedné straně v nových snahách o úspory a klimaticky šetrnějších strategiích – ale především ve větším využívání alternativních fosilních paliv.

Pro šéfa BASF Martina Brudermüllera časy nejsou růžové. Naposledy oznámil: 700 pracovních míst v Ludwigshafenu zanikne, protože výroba základních chemikálií vyráběných po celém světě je tam příliš drahá – trvale. Škrty kvůli energetické krizi jsou však méně závažné, než se na konci roku 2022 očekávalo. "Všechny ostatní hodnotové řetězce a systémy zůstanou konkurenceschopné i v budoucnu," řekl Brudermüller. A: BASF dokáže udržet dividendu konstantní.

 

Nejen chemický koncern ukazuje: Německý průmysl byl na konci zimy nečekaně stabilní – i když ekonomika ve čtvrtém čtvrtletí klesla více, než se čekalo, s mínus 0,4 procenta. Jeden důvod: společnosti ušetřily více energie, než před pár měsíci předpokládaly. Německé zásobníky plynu jsou přitom stále dobře zásobené.

„V měsících od října do prosince byla spotřeba v průmyslu 23 procent pod spotřebou v předchozích letech. Tyto úspory významně přispívají k tomu, že udržíme stabilní dodávky plynu i tuto zimu,“ říká šéf Spolkové síťové agentury Klaus Müller.

Vysoké pece zůstávají v provozu

Podle výzkumu společnosti WELT to má pozitivní důsledky: Na jedné straně ekonomika udržuje snahy o úsporu energie, které pomáhají dosahovat cílů účinnosti a ochrany klimatu. Na druhou stranu některé firmy sebraly odvahu a výrobu opět rozšiřovaly.

TAKÉ ČÍST
ADVERTORIALDIGITÁLNÍ INVESTICE

ArcelorMittal je toho příkladem: největší světový výrobce oceli navyšuje výrobu v Německu rychleji, než se původně plánovalo. Loni v září skupina uzavřela závod na přímou redukci ve svém závodě v Hamburku. Tato jednotka vyrábí železnou houbu, která se nakonec používá k výrobě drátu. „Extrémní nárůst cen plynu a elektřiny nám znemožňuje pokračovat v ziskové práci – proto musíme nyní dovážet veškerou železnou houbu s vyšší stopou CO 2, abychom mohli alespoň pokračovat ve výrobě , “ řekl Uwe Braun, šéf ArcelorMittal Hamburg .

TAKÉ ČÍST
Klaus Rosenfeld je jedním z nejmocnějších mužů v německém automobilovém průmyslu
DODAVATEL AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU SCHAEFFLER

Systém bude nyní znovu uveden do provozu v první polovině roku - mnohem dříve, než se očekávalo, jak uvádí mluvčí společnosti.

Na rozdíl od původních oznámení nebyla jedna ze dvou vysokých pecí v areálu v Brémách dokonce odstavena. Důvod: Při výrobě oceli vznikají v koksovně, vysoké peci a ocelárně odpadní plyny, ze kterých lze vyrábět elektřinu. A tato vlastní dodávka elektřiny byla pro ArcelorMittal vzhledem k vysokým cenám elektřiny levnější, říká mluvčí. Skupina však výrazně snížila objem výroby dvou vysokých pecí.

V automobilovém průmyslu krize znamenala, že ochrana klimatu se rozbíhá rychleji – alespoň částečně. Pro automobilky BMW a Mercedes-Benz byla mezitím hrozba nedostatku plynu impulsem k rychlejšímu rozloučení s palivem. „Současná situace energetické politiky způsobená válkou na Ukrajině povzbuzuje BMW Group v její strategii nezávislosti na fosilních palivech. Za tímto účelem na všech výrobních místech prověřujeme, zda lze upustit od zemního plynu a zda jej nelze nahradit například bioplynem, vodíkem nebo geotermální energií,“ říká Mnichov. V maďarském Debrecínu BMW aktuálně staví továrnu, která nebude ani napojena na plynovod.

Konkurenční Mercedes loni vypnul vlastní kombinovanou výrobu tepla a elektřiny, o které tvrdí, že snížil spotřebu plynu o deset procent. Místo toho, aby si elektřinu sami vyráběli, ji nyní Švábové získávají od svých dodavatelů zelené elektřiny prostřednictvím sítě. Automobilový výrobce odhaduje potenciál úspor v Německu na 50 procent. „Dlouhodobým cílem společnosti je kompletní přeměna plynu na elektřinu a další obnovitelné zdroje energie,“ říká mluvčí.

TAKÉ ČÍST

Vynucená rychlá výměna plynu má však nevýhodu – částečně špinavější výrobu energie. Na topný olej částečně přešel například Mercedes. A VW provozuje dvě uhelné elektrárny ve Wolfsburgu déle. Jejich kotle měly být původně přestavěny na zemní plyn v roce 2022. Kvůli nedostatku plynu byla konverze odložena na konec prvního čtvrtletí roku 2024, oznámil VW.

Pokračováním v provozu uhelných elektráren dosáhl VW oproti plánu snížení zemního plynu o 39 procent, což odpovídá 1,7 terawatthodinám plynu. Pomáhá zde i plán úspor energie běžící od roku 2018 do roku 2030, který loni opět snížil spotřebu o 0,6 milionu megawatthodin. Ale topný olej a černé uhlí produkují při spalování více CO 2 .

Kotel na uhlí modernizován

Společnost Henkel v Düsseldorfu také získala souhlas od ministerstva hospodářství k dalšímu používání svých uhelných kotlů, které byly ve skutečnosti určeny k vypnutí. „Pokračováním ve využívání uhlí můžeme uhlím nahradit až 30 procent naší spotřeby plynu. Na jedné straně dosahujeme úspor při nákupu paliva, na druhé straně musíme evidovat zvýšené náklady z důvodu modernizace našeho uhelného kotle,“ říká mluvčí skupiny spotřebního zboží. Tyto kotle lze nyní používat, dokud nebude dodávka plynu opět bezpečná.

Společnost BASF dokonce kompletně převedla dodávku elektřiny a páry ve svém druhém největším německém závodě ve Schwarzheide v Braniborsku na topný olej. I zde jde o provizorní řešení na cestě k menšímu počtu fosilních paliv – vždyť skupina v roce 2022 zaznamená dodatečné náklady na plyn v Evropě ve výši dvou miliard eur.

Skupina vysvětluje, jak tato cesta vypadá: „Například propojením toků energie a produktů napříč několika hodnotovými řetězci tak, že se spotřebuje méně zemního plynu nebo páry“. Chemický gigant stále více využívá odpadní teplo.

Kanceláře vychladly

Mnoho společností zaznamenává nečekaně vysoké úspory díky jednomu malému opatření: nižším teplotám v kancelářích. „Výsledkem je, že jsme doposud dokázali ušetřit přibližně 20 procent energie v budovách,“ říká Henkel. Téměř tolik dosahuje Nivea Group Beiersdorf s 18 procenty.

To by měl být jen začátek: „Kromě toho prosazujeme změnu vytápění budov na technologii tepelných čerpadel nebo dodatečné napojení starších budov na hamburskou teplárenskou síť. Důsledně bude pokračovat i výstavba a rozšiřování fotovoltaických systémů, které bylo plánováno před energetickou krizí,“ uvedla mluvčí.

Otto dokonce zavřel celé kancelářské budovy v Hamburku. V období od října do prosince maloobchodní skupina ušetřila o neuvěřitelných 30 procent více energie, než bylo vypočteno pro úsporná opatření „zimního scénáře“, uvedla mluvčí: „Vyhnuli jsme se zhruba polovině plánované spotřeby energie bez zimního scénáře.“

Chemická skupina Bayer také udržuje omezení teploty a větrání v kancelářích a také nechává svůj známý Bayer Cross v Leverkusenu a na dalších místech neosvětlený - v souladu s federální vyhláškou o úspoře energie. "Situaci však velmi bedlivě sledujeme a v pravý čas rozhodneme, zda některá opatření již nejsou nutná," uvedlo.

To by ale nebylo v zájmu Spolkové síťové agentury. Váš šéf Müller varuje: "Navzdory klesající cenové hladině budeme v následujících měsících potřebovat příspěvek na úspory, abychom mohli udělat rezervy na zimu 2023/2024."

Nouzové plány na úplné selhání dodávek plynu však jednoznačně upřednostnily. Šéf Beiersdorfu Vincent Warnery se na podzim chlubil, že jeho firma na začátku krize hromadila dieselagregáty, aby byla připravena na výpadky proudu. Nyní už prý tato zařízení nejsou nutná, Beiersdorf je připraven i na krátkodobé výpadky proudu.

Společnost BASF pro jistotu přes zimu vypracovala plán, jak v případě nouze pokračovat v provozu chemického parku v Ludwigshafenu s pouhými desetiprocentními zásobami plynu – například používáním etanu z etylénových jednotek místo zemního plynu.

To ale pravděpodobně nebude nutné: „Předpokládáme, že s regulačními zásahy pro energeticky náročná odvětví v Evropě nedojde k akutnímu nedostatku plynu,“ řekl generální ředitel BASF Brudermüller.

Tags: plyn , ekologie , uhli , zdroje , obnovitelne zdroje , vyroba , Welt.de , Nemecko , energetika , energie , elektrina 

CAPTCHA
Správná odpověď Vás odliší od robota.
Místo pro odpověď.