Článek pochází z putin-itogi.ru
*)Boris Němcov byl místopředsedou vlády ruské federace v letech 1997 až 1998.
Článek pochází z zde .. V případě nedostupnosti ruského serveru lze stáhnout formát *.pdf zde ..
17.července 2014 v oblasti ozbrojeného konfliktu na východě Ukrajiny byl hit Boeing 777 letecké Malaysia Airlines, letící z MN17 z Amsterodamu do Kuala Lumpur.
Vrak: Východní Donetský kraj Ukrajiny u obce Grabovo nedaleko Torez. Všichni na palubě byli 298 osob (283 cestujících a 15 členů posádky) zemřel.
Náhlé (s výbušnou zničením) zničení letadla přes oblast bojů z prvních hodinách vyrobených jasné, 96 , že Boeing byl sestřelen, ne havaroval kvůli poruše zařízení 97 nebo lidského faktoru (chyba pilota nebo pozemní služby).
Aplikace separatisté
Ruská média od začátku nepřátelských akcí v Donbass pravidelně hlásil, že separatisté úspěšně sestřelit letadla a vrtulníky ukrajinské armády. Celkem od května do 17.července 2014 byly sestřeleny 4 vrtulníků (2 a 5 mohou - 24 Mi- 98 , květen 29 - MI-8, 99 , 24. června - MI-8 100 ) a 3 letadla (červen 6-30, AN- 101 14. června - IL-76 102 , 14. července - 26. AN- 103 ).
17. července, v den katastrofy 777, státní tisková agentura ITAR-TASS a RIA "Novinky" řekl, že "domobrana" sestřelil letadlo AN-26 v blízkosti města Torez 104 . Ministr obrany z breakaway DNI Igor Girkin (šipky) ve večerních hodinách téhož dne zpráv na sociálních sítích, které "milice" snížil letadlo 105 .
A militanti a ruská média s názvem místo havárie (v blízkosti centra Torez Doněcké oblasti) a době havárie (asi 16.00 místního času), aby se přesně shoduje s místem a časem katastrofy Malajsie 777 106 . Všechny identifikují sestřelil letadlo jako Ukrajinské akademie věd -26.Nicméně, ve večerních hodinách, kdy skutečný obraz toho, co se stalo zřejmé, tyto příkazy jsou ukončeny.
Krátce před havárii Kreml médií - NTV, "Rusko 24" a dalších 107 - informoval ruské publikum, že militanti objevili Donbass systémy protivzdušné obrany "Buk". V rozhovoru s "Reuters" o to, zejména, řekl jeden z vůdců separatistů Alexander Khodakovsky. Druhý den Khodakovsky říkal, že on neřekl. "Reuters" musel zveřejnit audio 108 , který potvrdil slova separatistických militantů v Donbass opravdu mají na svých systémech likvidaci "Buk".
Nepřímo vinu teroristé pro sestřeleného letadla Boeing uznán 109ruský zástupce v Vitaly Churkin OSN. "Lidé z východu (Ukrajina), řekl, že sestřelili vojenské letadlo. Pokud by si mysleli, že sestřelili vojenské letadlo, to byla ostuda. Pokud by to bylo trapné, to nebyl teroristický čin, "- řekl Čurkin.
Jak na pokrytí jejich stopy
Po smrti Boeing Ruská média se začala vyjadřovat jeden po druhém jinou verzi tragédie. Ve skutečnosti, Kreml propaganda zahájila operaci informační bezpečnosti, jehož cílem je vytvoření jakéhosi "kouřovou clonu", kolem vyšetřování příčin kolapsu malajské letadla.Účelem speciální operace, zdá se, že byl zapojen do maskování tragédie separatistů, vyzbrojeni ruské protiletadlové rakety.
Čtyři dny po rozpadu "prvního kanálu" Ruská televizní verze generálního štábu oznámil, že Boeing byl zasažen ukrajinské Su-25 110. Tato hypotéza vyvrácena 111 odborník na efektivitu letectví komplexů Vadim Lukashevich, "SU-25 - tento útok, ideologie stroje - práce na zemi, přímou podporu vojsk na bojišti. Sestřelit letadlo v nadmořské výšce 11.000 až SU-25 - je to prostě není vážné ... podle mého názoru, je neudržitelný. Navíc by se podívám na svědky, kteří viděli letadlo pozemek o velikosti 15 - 20 metrů, který se nachází v nadmořské výšce 11.000 m, a přesně definovat jeho značku. "
Generálním projektantem Su-25 Vladimir Babak volal verzi, Malajsie 777 byl sestřelen Su-25, "pokusu skrýt konce ve vodě" 112 . Podle tvůrce útočný letoun Su-25 by mohl zaútočit na Boeing ve výšce 3 až 4 tisíce. Metrů, ale svrhnout letadlo letící ve výšce 10.500 m, Su-25 není schopen.
Další rezonanční "verze" Znělo to urážlivé Kreml propagandista Michail Leontyev. V programu ", nicméně," v "Channel" 14. listopadu, řekl, 113 , že jeho majetek byl "senzační obraz" údajně ze strany zahraniční špionážní družice v závěrečných sekundách malajské letu 777 přes Ukrajinu. Tento obraz, podle Leontiev, potvrdil, že Boeing byl sestřelen sledovat jeho stíhačka MiG-29.
Foto rastirazhirovali mnoho ruských médií. Ale tato fotografie byla falešná. Odborníci identifikováno několik známky poškození 114 : obecný plán se skládá z obrazů z Google Maps na 28.08.2012, a "zoom" vzal fotografii Yandex mapuje 2012. Photo Collage byla použita vojenská letadla jako Su-27, a ve zprávě "Channel One" odkazoval se na MiG-29.
To se neshoduje s reálným a místo incidentu. Na fotografii z "prvního kanálu" je viděn na letišti Doněck, a Boeing bylo sestřeleno asi 50 kilometrů. Čas zobrazený na falešné koláž "prvního kanálu» - UTC - Coordinated Universal Time je - Greenwich Mean Time. Na fotografii se jeví jako 01:19:47, ale ve skutečnosti v tuto noční dobu bylo přes Ukrajinu. Malajská Boeing 777
byl sestřelen v 16:20 místního času.
Kreml se snaží ovlivnit veřejné mínění a zmást vyšetřování, nicméně, nezabránil vytvoření skutečné příčiny této tragédie.
Vyšetřování
Země, které ztratily své občany v této tragédii, stejně jako kdokoli jiný, mají zájem na zjištění pravdy a identifikace odpovědné osoby. Kromě oficiálního vyšetřování okolností tragédie, evropská veřejnost a média provádí své vlastní nezávislé vyšetřování, shromažďování důkazů a pohovory očité svědky.
Podle organizace investigativní žurnalistiky správně! V, oznámil v lednu 2015 115 , 777 lety osobní MN17 Malaysian Airlines havaroval v důsledku palby protiletadlových raketových systémů "Buk M1". S odvoláním na svědectví vojenského odborníka, novináři dospěl k závěru, že letadlo cestující nemohl být podána dolů bojovník. Vědci pomocí fotografických a vizuálních analýzy, rozhovory svědky a inspekce na místě sledoval pohyb SAM "Buk M1", ze které byl sestřelen Boeing, a dospěl k závěru, že komplex byl převzat z ruského města Kursk. Na pozicích, ze kterého letadlo vypalovány, "Buk" přinesla válka 53. protiletadlové raketové brigády chránit ruské tankové divize bojovali neoznačený na ukrajinském území. Na otázku vyšetřovatelů, kteří mohli zahájit rakety z "Buka", všichni experti, včetně bývalých vojáků z 53. brigády obrany Kursk, řekl, že separatisté nelze použít "Beech". "Není pochyb o tom, že aby se střílet na MH17 dal ruského důstojníka" - shrnuje autorů vyšetřování.
V březnu roku 2015 bylo zveřejněno několik výzkumných prací ukazují, že Boeing byl zasažen SAM "Buk" z území kontrolovaného separatistů.Zejména německý televizní kanál WDR novináři a TCEs, stejně jako noviny Süddeutsche Zeitung navštívil nedaleko města sněhu, v místě údajného odpálení rakety SAM "Buk M1", a rozhovor místní obyvatele.Svědci řekli, 116 , že 17. července se dívali, jak to začalo protiletadlové rakety z pozemků, ale "před tím, než se bojí o tom mluvit, protože by nevěřil." Podle očitých svědků: "Došlo k výbuchu slyšeli od Stepanovka.Pak syčení a pak výbuch v nebi ... "
Odhadované kosmická raketa start byl zorané.
Po více než Torezom 117
Listinné důkazy, že malajský "Boeing" zasažen raketou třídy "země-vzduch", zahájil s instalací "Buck", který se nachází na území kontrolované separatistů v regionu Donets, fotograf, obyvatel města Torez provedeny přibližně 3 - 4 minut po startu raketa.Fotografie zachytil stopu par z rakety nejdříve, startovací místo jeho trajektorie.
Tato trasa je popisován jako "sloup dýmu," viděli jsme mnoho místních obyvatel. To je podpořeno důkazy shromážděné podle agentury Reuters korespondent na vesničany Rudý říjen, které prošly nad hlavami nově zahájené rakety. Důkazy 118 tito na místě: mluvit s místními obyvateli se stala možné až po vyrovnání byl mimo zóny aktivních bojových operací.
Několik hodin po katastrofě "Boeing" v sociálních sítích byl vyfotografován s náznakem protiraketové startu autorství jednoho z místních obyvatel. Fotka byla podrobena důkladné vyšetření v obci investigativních novinářů Bellingcat, jehož závěry naznačují, jeho nesporný pravost 119 120 .
Konkrétně, klíč práce byla vyvrácena zpochybnění pravosti fotografii: barvu nebe v obraze. Poloha havárie, který byl zaznamenán zataženo, vzdálené od místa, ve kterém byl fotograf nachází asi 15 km, a oblast, na kterém je čočka zaměřeného fotograf - dalších 20 km. Zataženo ve vzdálenosti dvou bodů (raketa vypuštěná a selhání) nemůže být úplně stejné. Zvláště družice meteorologické natáčení tuto část a východní Ukrajině ukazují: Doněck a jeho předměstí byly v den na okraje velkého cloud vpředu a počasí tam může být velmi proměnlivé.
Ruský novinář Sergej Parkhomenko podařilo najít autora fotografii nahoře a dostat pryč od toho původního obrazu. Při pohledu ze JPEG souboru (a ještě více tak, původní NEF-soubory ve formátu RAW), je jasné, že neexistují žádné "rozvod" a "skvrny", zdála tak podezřelé skeptiky v obraze ne. Všechny tyto "smetí" při kompresi otočil plné velikosti souboru do formátu potřebného nahrát fotky na Twitter.Původní obraz je mnohem jasnější verze, která byla publikována 17.července 2014. "Pritemnili" on tweeted před zveřejněním, aby se to výraznější koncové kouře ve středu rámu.
Originální fotografie od Kondenzační rakety přinesl dolů "Boeing" MH-17. Přidal Sergei Parkhomenko.
O autor fotografování okolností, řekl Sergej Parkhomenko, následující: "V odpoledních hodinách, je ve vašem vlastním bytě v domě na okraji města Torez, slyšel řev, mnohem silnější, než již známé zvuky tekoucí dělostřelectva, maltové výbuchy nebo praskne" hrad ". Rozběhl se k oknu, a viděl, že vítr se šíří pomalu stopu kouře na obzoru. Fotoaparát ležel na parapetu. Popadl ji a vyběhl po schodech na střechu, aby se tam dole. Jsem klikl poprvé. Viděl jsem, že přímo přes rám natáhnout elektrické dráty. Odšroubujte zoom na maximum a odstranil podruhé.Pak se otočil a uviděl druhou stranu, na severu (to znamená, že není jen ve směru Grabow) sloupci hustého černého a modrého kouře.Rozhodl jsem se, že raketa zasáhla do jakékoliv čerpací stanice, nebo nádrže s topným olejem. Jsem dosáhl na druhou stranu střechy odstranit z místa, kde nejsou v rozporu s drátem a anténou. Vylezl jsem tři minuta - pak třetí výstřel. Skutečnost, že třetí obraz kouř z havarovaného letadla prostě neměl tušení: ne letadlo nikdy neviděl.Proto jsem se střílet víc, kdybych věděla, že v případě zasáhl výstřel, zastřelil by jistě stále. Ale to, co se přesně stalo, jsem se dozvěděl jen pár hodin. Ve stejné době, a on posílal výstřely přítel, který zaslali Twitter. "
V systému informací obsažených v přenášeném autor snímku NEF-soubory se najít všechny potřebné informace o používání fotoaparátu, nastavení, a expozice, jakož i časový rámec průzkumu: "Picture 1" - 07/17/2014 16: 25: 41.50 ; "Photo 2" - 07/17/2014 16: 25: 48,30;"Image 3" - 07/17/2014 16: 30: 06,50. Je to - v tomto pořadí, šest a deset minut po době, kdy je oficiálně považován za okamžik smrti "Boeing» MH-17.
Poslat obrázky obrázky obsahují dostatečné podrobnosti a bezpečně připojit k pohledu na reálném terénu. V první fotografii, což představuje větší úhel pohledu, snadno odlišit sadu dílů.
Dalším krokem v analýze - pokus identifikovat tyto konkrétní podrobnosti v části "pohledu shora", to znamená, že rámy satelitních snímků. Takový personál které máme k dispozici poměrně hodně a jsou vyrobeny ve velmi dobrém, podrobnou rozlišení a jsou k dispozici zejména uživatelům Google Earth.
Bod je poznamenán do původní polohy autora fotografií, řekl pro sebe.Vskutku, v satelitní snímky o lze nalézt vše, co spadl do objektivu: Farma, jednotlivé stromy, dva prázdninové vesničky, linie nízkých a vysokých energetických věžemi, dobře identifikovatelný odpadní haldy (všechny památky zde se stejnými písmeny označena jako v původní fotografie). To dokazuje, že autor fotografie přesně určit vaši polohu.
Tak, to je možné nakreslit imaginární "osu pohledu", ve kterém fotograf byl viditelný černý kouř stoupající nad údajné výchozího bodu a postupně zničen větrem na pravé straně. Na fotografiích vidíme ho o směru středu vysokonapěťových elektrických vedení - ten, který jsme určil písmeno M. Tato linka (XY), můžete nakreslit mapu na satelitu, z hlediska zachycení přes vysokým elektrickým stožáru. Pro srovnání, je označen a označené na fotografiích s památek. Logickým závěrem: to je na této ose, nebo velmi blízko k tomu, je místo, kde byla zahájena raketa, Boeing udeřil.
S vysokou pravděpodobností, instalace "Buka", udělal osudnou ránu, byl lokalizován v této oblasti.
To protáhl pole u silnice. Na levém okraji - jasně viditelné stopy manévry některých těžkých zařízení a číslem - velký kus spálený, černé země, již částečně zorané. Tato poloha je vhodná pro umístění raketomet: přesně tak, jak tam úzkou východu, ale hustý les pás, který skryje pole před zvědavýma očima. A ještě jedna věc: to cesta vede do vesnice sněhu, který v červenci 2014 byl opakovaně fotografoval a nahrávanou 121 instalaci "Book".
30.března 2015 Mezinárodní vyšetřovací tým složený z odborníků v Austrálii, Belgii, Malajsii, Nizozemí a na Ukrajině, vede trestní vyšetřování právní sestřelil 17.července 2014 letový MN17 učinil prohlášení 122, která je pravděpodobně verze porážka Boeing raketového komplexu " Buk ", který přišel z Ruska a byla pod kontrolou separatistů.